W razie konieczności przeprowadzenia natychmiastowych działań związanych z usuwaniem aerozolu pracę można przeprowadzać z wykorzystaniem środków ochrony indywidualnej - maski przeciwgazowej marki M.
W przypadku ujawnienia pożaru w komorze silnikowej i komorze PPD (ukazywanie się dymu w komorach lub białego aerozolu) należy wypełnić następujące działania:
natychmiast zatrzymać autobus, otworzyć wszystkie drzwi, nacisnąć przycisk awaryjnego wyłącznika, wysadzić pasażerów i odprowadzić ich na bezpieczną odległość;
komorę silnikową można otwierać nie wcześniej, niż po 5 minutach po włączeniu się systemu gaszenia pożaru (oznaką włączenia się jest wyjście białego aerozolu z komory) w celu zapobieżenia powtórnego zapłonu z przyczyny zmniejszania koncentracji aerozolu wskutek jego odpływu i rozcieńczenia świeżym powietrzem;
po zgaszeniu ogniska pożaru resztki aerozolu usunąć poprzez wietrzenie, aerozol który osiadł usunąć wycierając na sucho lub mokro;
wchodzić do autobusu można tylko po wywietrzeniu salonu. Dla doprowadzenia systemu gaszenia pożaru do stanu roboczego, po tym jak on uruchomił się, należy wezwać przedstawiciela UP «Biełspiecriemont». Po remoncie silnie uszkodzonego autobusu, przed jego włączeniem w eksploatację, należy spełnić wszystkie techniczne kontrolne pomiary, przewidziane dla autobusu.